红旗H6推2025款车型，起售价17.98万元，搭载2.0T动力
17.98万就能买到带布雷博四活塞刹车卡钳的车！红旗这次真把豪车配置打成了平民价。6月27日，红旗新款H6正式上市，五款配置从17.98万铺到23.98万，专治年轻人既要面子又要性能的购车痛点。
运动基因再升级
新车外观延续溜背轿跑设计，但暗藏新料。侧面标配红色刹车卡钳，高配的致尚版和致臻版直接装上布雷博四活塞卡钳。这玩意儿以往只出现在跑车上，现在一脚刹车稳过弯，性能党狂喜。车头可选发光红旗标，夜里开出去辨识度拉满。
配置加减法玩得溜
红旗这次很懂精打细算：
- 加的实用：致尚版新增车道居中保持，跑高速手搭方向盘就行；致美版配上座椅通风，夏天开车后背不再湿透；中高配车机内存升级8G，操作跟手机一样顺滑。
- 减的聪明：真皮方向盘和座椅换成超纤皮，看着差别不大但省成本；手动防眩目后视镜替代自动，老司机用着更顺手。
动力依旧能打
全系2.0T发动机分高低功率：
- 低功率版165千瓦，日常通勤够用还省油
- 高功率版185千瓦，6.8秒破百推背感十足
配上8AT变速箱，城里堵车不顿挫，高速超车一脚油门就解决。
空间暗藏小心机
车长近5米，轴距2920毫米，后排能跷二郎腿。但溜背造型压低了车顶，高个子坐后排可能蹭头发。鱼和熊掌不可兼得，要帅就得牺牲点头部空间。
红旗的年轻化阳谋
以前都说红旗是“老干部专属”，现在H6彻底转型：中置双排气、黑化轮毂、三联屏内饰，全是年轻人口味。价格更是狠招——比凯迪拉克CT4便宜4万，比大众CC门槛低5万。用合资低配的钱买红旗高配，这账谁都会算。
改款背后的生意经
红旗心里门清：年轻人买车既要里子又要面子。布雷博卡钳给足谈资，L2级辅助驾驶解决通勤疲劳，价格直击20万预算党。至于真皮变超纤？省下的成本换成性能配置，这波操作值！
结尾
新款H6没搞花哨噱头，刀法全用在刀刃上。要性能的选高功率+布雷博，图实惠的17.98万入门版够用。红旗正把“国货之光”变成“青年首选”，下次车友聚会，国产轿跑也能挺直腰板了。
